玻纖土工格柵在施工時的有關注意事項
玻纖土工格柵是以高強無堿剝離纖維通過精編工藝制成網狀基材,經外表圖覆處理而制成的半剛性成品。
玻璃纖維土工格柵具有經,緯雙向很高的抗拉強度和較低的延伸率,并具有耐高溫,耐低寒,抗老化,耐腐蝕等功能,廣泛應用于瀝青路面。水泥路面及路基。堤壩護坡,機場跑道,防沙治沙等工程項目。
1、玻纖土工格柵施工場地:請求壓實平坦、呈水平狀、清除尖刺突起物。
玻纖土工格柵廠家施工:
2、玻纖土工格柵格柵鋪設:在平坦壓實的場地上,裝置鋪設的格柵其首要受力方向(縱向)應垂直于路堤軸線方向,鋪設要平坦,無皺折,盡量張緊。用插釘及土石壓重固定,鋪設的格柵首要受力方向是通長無接頭,幅與幅之間的銜接可以人工綁扎搭接,搭接寬度不小于10cm。如設置的格柵在兩層以上,層與層之間應錯縫。大面積鋪設后,要全體調整其平直度。當填蓋一層土后,未碾壓前,應再次用人工或機具張緊格柵,力度要均勻,使格柵在土中為繃直受力狀況。
3、玻纖土工格柵填料的挑選:填料應按規劃請求選擇。實踐證明,除凍住土、沼地土、硅藻土外均可用做填料。但礫類土和砂類土力學功能安穩,受含水量影響很小,宜優先選用。填料粒徑不得大于15cm,并留意控制填料級配,以確保壓實分量。
4、玻纖土工格柵填料的攤鋪和壓實:當格柵鋪設定位后,應及時填土掩蓋,暴露時刻不得超時48小時,亦可采納邊鋪設邊回填的流水作業法。先在兩頭攤鋪填料,將格柵固定,再向中部推動。碾壓的次序是先兩側后中心。碾壓時壓輪不能直接與筋材觸摸,未壓實的加筋體通常不允許車輛在上面行進,以免筋材錯位。分層壓實度為20-30cm。
5、玻纖土工格柵防排水辦法:在加筋土工程中,一定要作好墻體內外的排水處理;要做好護坡,防沖刷;在土體內要設置濾、排水系統,必要時,應設置土工布。