土工格室在高速公路邊坡防護中的應用是最合適的
土工格室作為一種在我國出現年頭不久的新型合成材料,已經在歐美國家使用了半個多世紀,引入我國初期,因為經驗較少,用的也較少。隨著施工要求越來越高,施工技術人員的素質越來越高,這種優秀的土工合成材料,被廣泛的設計在高速公路邊坡防護體中,而且還出現在山區等容易泥土滑坡的地區。經過多年的研究試驗,證明土工格室作為邊坡防護材料,能夠很大程度上提高土體的承載能力,對路基的基礎防護有非常大的功效。
其實土工格室是高速公路邊坡防護的理想土工材料,它充分利用了蜂窩狀網格體系,能夠有效減輕水流對土坡面的沖蝕,達到對土體本身的補強加固的目的。當前我國基礎設施特別是在建的大型的高速公路網絡,在修建施工過程當中,非常多的會對巖土邊坡斜坡,進行大量的開挖施工作業,所以選擇適當的邊坡防護材料是非常有必要的。
土工格室是由高密度聚乙烯塑料,經過熱熔、冷卻、成型片材后,利用超聲波焊接機,將片材連接成網狀的立體結構,展開之后呈現蜂窩狀,能夠承載的土體容量與片材的高度有直接關系。它具有強度高、重量輕、耐腐蝕、壽命長、耐日曬、抗老化等諸多優點。在我們以往的施工過程中大多采用護面墻、噴漿等進行邊坡防護,雖然能夠在初期起到穩固和抗侵蝕的明顯效果,但隨著時間推移,巖石風化、混凝土老化等不可避免的問題出現,其壽命大打折扣。
土工格室展開后鋪設在邊坡斜坡上,將其固定住后,填土種草。而且片材上打孔的,還能增加土體的排水性能,再加入植物根系的作用,使其加固護坡、綠化護坡的效果尤為突出。
土工格室的特性:
1、具有伸縮自如,運輸可縮疊,施工時可張拉成網狀,填入泥土、碎石、混凝土等松散物料,構成具有強大側向限制和大剛度的結構體。
2、材質輕、耐磨損,化學性能穩定、耐光氧老化、耐酸堿,適用于不同土壤與沙漠等土質條件。
3、較高的側向限制和防滑,防變形、有效的增強路基的承載能力和分散荷載作用。
4、改變土工格室高度、焊距等幾何尺寸可滿足不同的工程需要。
5、伸縮自如,運輸體積小;聯接方便、施工速度快。
土工格室護坡施工圖;