玻纖土工格柵與普通格柵相比的優(yōu)勢是什么
玻纖土工格柵以鋼絲(或其他纖維),經(jīng)特殊處理,與聚乙烯(PE)或聚丙烯(PP),并添加其他助劑,通過擠壓使之成為復(fù)合型高強(qiáng)抗拉條帶,且表面有粗糙壓紋,則為高強(qiáng)加筋土工帶。由此單帶,經(jīng)縱、橫按一定間距編制或夾合排列,采用特殊強(qiáng)化粘接的熔焊技術(shù)焊接其交接點而成型,則稱為加筋土工格柵或玻纖復(fù)合土工格柵。是土工格柵新研究的產(chǎn)品,玻纖土工格柵的焊接點拉伸強(qiáng)力≥240牛,是普通玻纖網(wǎng)的(普通焊接點是30N)8倍,其價格比普通玻纖網(wǎng)還低,受到廣大客戶好評!同時其具有以下特點:
1、玻纖土工格柵的拉力由經(jīng)緯編織的高強(qiáng)鋼絲承擔(dān),在低應(yīng)變能力下產(chǎn)生極高的抗拉模量,縱橫向肋條協(xié)同作用,充分發(fā)揮格柵對土體的嵌鎖作用。
2、玻纖土工格柵的縱橫向肋條的鋼絲經(jīng)緯編織成網(wǎng),外包裹層一次成型,鋼絲與外包裹層能協(xié)調(diào)作用,破壞伸長率很低(不大于3%)。玻纖復(fù)合土工格柵的主要受力單元為鋼絲,蠕變量極低。
3、通過生產(chǎn)過程中塑料表面的處理,壓制有粗糙的花紋,以增強(qiáng)格柵表面的粗糙程度,提高玻纖復(fù)合土工格柵與土體的摩擦系數(shù)。
4、玻纖土工格柵的幅寬可達(dá)6m,實現(xiàn)高效、經(jīng)濟(jì)的加筋效果。
5、玻纖土工格柵采用的高密度聚乙烯可以確保:在常溫下不會受到酸堿及鹽溶液,或油類的侵蝕;不會受到水溶解或微生物的侵害。同時,聚乙烯的高分子性能也足以抵抗紫外線輻射所造成的老化。格柵受力后縱橫肋條協(xié)同作用,不會產(chǎn)生結(jié)點的拉裂或破損。而實際工程中,在填料的壓實后,因此未受到紫外線光和氧的侵蝕,因此完全可以滿足永久性工程建設(shè)的要求。
玻纖土工格柵對道路基層的側(cè)限作用能有效地將荷載分布到更寬的底基層上,因此基層的厚度可減少50%,使用壽命可延長3倍,同時,土工格柵還可以提高基層承受住復(fù)荷載的能力,降低往復(fù)荷對基層和底層所產(chǎn)生的泵吸作用,試驗表明,玻纖土工格柵加筋基層增加往復(fù)荷載能力作用的次數(shù)可在3倍以上。
在加固江河海堤時可做成石籠,再與格柵并用,防止堤壩被海水部刷造成塌陷,石籠具有滲透性,能減緩海浪沖擊,延長堤壩壽命,并能節(jié)省大量材料,節(jié)省人力物力,并能縮短工期。加筋瀝青或水泥路面中使用中使用時,玻纖土工格柵鋪設(shè)在瀝青或水泥鋪層底部,可減少車轍深度,延長路面抗疲勞幫命,還可以減少瀝青或水泥鋪面厚度,以節(jié)約成本。
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